Aero Club Koblenz e.V.
Der Aero-Club Koblenz e.V. wurde bereits in 1951 gegründet und ist heute einer der größten Luftsportvereine in Rheinland-Pfalz. Schon ab 1948 gab es in Koblenz mehrere lockere Flieger-Gruppen, die sich immer enger zusammenschlossen, um baldmöglichst - mit selbstgebauten Segelflugzeugen - wieder in die Luft zu kommen. Doch die Alliierten hatten den Deutschen die Lufthoheit entzogen und jedwede Fliegerei war verboten. Erst im Mai 1951 wurde das Verbot gelockert und es durfte wieder Segelflug betrieben werden. Die im Raum Koblenz vereinten Nachkriegspioniere, alle aus der Not, aber auch aus Leidenschaft heraus, dem Segelflug verschrieben, nannten sich "Vereinigung der Freunde des Segelflugsportes Mittelrhein.“ Die aus den Luftsportvereinen Andernach, Koblenz und Neuwied bestehende Arbeitsgemeinschaft nahm ab 1951 den Flugbetrieb auf dem alten Hangsegelfluggelände "Hummerich", ein heute fast komplett dem Bimsabbau zum Opfer gefallener Vulkankegel bei Kruft in der Eifel, wieder auf. Gemeinsam mit den damals dort stationierten französischen Fliegerkameraden gründeten sie den "Internationalen Segelflug-Club Hummerich.“ Immerhin vier Segelflugzeuge, darunter auch ein Schulgleiter SG 38 für die nicht ganz risikofreie Einsitzerschulmethode, standen damals schon zur Verfügung. Aus der Arbeitsgemeinschaft der Anfangsjahre heraus formierte sich der Aero-Club Koblenz e.V., der im Jahr 2011 somit 60 Jahre besteht. Der Verein durchlief eine sehr wechselvolle Geschichte. Schon sehr bald nach der Gründung flog man auf dem damaligen Flugfeld Koblenz-Karthause, das aber im Jahr 1965 wieder aufgegeben werden musste, weil die Stadt Koblenz auf den alten Einsatzhafen aus dem Krieg eine neue Wohnsiedlung errichtete. Die Motorflieger des Vereins fanden befristet auf dem Bundeswehrflugplatz Mendig ein neues Domizil, während die Segelflieger für 5 Jahre nach Ailertchen im Westerwald ausweichen mussten. In 1970 waren es wiederum engagierte Vereins-Pioniere, die das wunderschön oberhalb der Mosel bei Winningen gelegene Gelände des heutigen Verkehrslandeplatzes Koblenz-Winningen (EDRK) erkundeten und dort erste Segelflugstarts durchführten.
Heute, im Jahr 2011, besitzt der Verein am Nordrand von "EDRK" ein eigenes Gelände, auf dem 2 Hallen, ein Clubheim und eine Werkstatt stehen. Darüber hinaus stehen dem Verein große Grünflächen für die Freizeitgestaltung von Piloten, deren Angehörigen und Gästen zur Verfügung.
Der Aero-Club Koblenz e.V. ist in derzeit 3 Abteilungen gegliedert: Segelflug, Motorflug und Ultraleicht.
Für den Segelflug steht eine Doppeltrommelwinde mit Kunststoffsseilen zur Verfügung sowie 6 vereinseigene Flugzeuge. Hauptsächlich in die SF-Abteilung integriert ist eine sehr aktive Jugendgruppe, die über einen eigenen, gut erhaltenen L-Spatz 55 (als "Spaßflugzeug") verfügt, aber selbstverständlich auch die der SF-Abteilung gehörenden Segelflugzeuge nutzt.
Die Motorflugabteilung besitzt derzeit 2 Reisemotorsegeler, eine Jodel-Regent, sowie eine Katana DA 20.
Ein paar Mitglieder des Aero-Club Koblenz betrieben schon sehr früh auch die Fliegerei auf Ultraleichtflugzeugen und leisteten hier sozusagen wieder fliegerische Pionierarbeit. Schon in 1997 gründeten die "UL'ler "eine eigene Abteilung. Inzwischen ist diese stark gewachsen und ist neben der Segelflugabteilung die aktivste, auch was das Wachstum betrifft. Zurzeit stehen zwei C42B und eine nagelneue Z 602 zur Verfügung, auf denen auch ausgebildet wird. Mit einer der C42B werden auch F-Schlepps durchgeführt.
Dem Club gehören ingesamt auch viele Privathalter an, die ihre Flugzeuge (sowohl MF, als auch SF) teilweise in den Hallen des Clubs hangarieren und in den Vereinsbetrieb bzw. dessen Aktivitäten voll integriert sind.
Der Verein bildet in allen Luftsportarten aus, wobei die Ausbildung erhrenamtlich erfolgt und vorbildlich organisiert ist. Das gilt insgesamt auch für den Wissens- und fliegerischen Qualitätsstandard der bereits ausgebildeten Scheininhaber des Vereins. Die gut organisierte Theorieausbildung findet in den Wintermonaten statt und wird von den Fluglehrern des Vereins durchgeführt. Darüber hinaus werden bei Bedarf auch Kurse (z.B. BZF II oder I) am Platz angeboten.
Der Aero-Club Koblenz e.v. leistet innerhalb des Luftsportverbandes Rheinland-Pfalz Basisarbeit in fast allen Luftsportarten. Unser bislang größter Erfolg ist die Teilnahme eines vom Verein seit seinem 14. Lebensjahr ausgebildeten und geförderten jungen Piloten an der Segelkunstflug WM in Finnland in 2010.
Weitere Informationen siehe www.aeroclub-koblenz.de
Ulrich Thielmann
Pressesprecher
Aero-Club Koblenz e.V.
August 2011
| Gründungsjahr: | 1951 |
| Mitgliederzahl: | 150 aktive (Stand: 21.03.2011) |
| Luftsportarten: | Motorflug, Segelflug, Ultraleicht |
| Heimatflugplatz: | Koblenz-Winningen |
|
Name: Christian Staedtler Funktion: 1. Vorsitzender |
|
|
Name: Dr. Ralph Wickenhöfer Funktion: 2. Vorsitzender |
|
|
Name: Funktion: |
|
|
Name: Funktion: |
|
|
Name: Heinz-Werner Mauscherning Funktion: Geschäftsführer |
|
|
Name: Lobert Christian Funktion: Ausbildungsleiter |
|
|
Name: Wolfgang Kaiser Funktion: Abteilungsleiter Ultraleicht |
|
|
Name: Frank Ortmann Funktion: Abteilungsleiter Motorflug |
|
|
Name: Bastian Pause Funktion: Abteilungsleiter Segelflug |
| Ansprechpartner: | Ulrich Thielmann, Pressesprecher |
| Adresse: | Aero Club Koblenz e.V. |
| Flugplatz 1 | |
| 56333 Winningen | |
| Rheinland-Pfalz | |
| Telefon: | 0261 408 728 (Clubheim) |
| Fax: | |
| Mail: | u.thielmann@t-online.de |
Kommentare
aerokurier Markt
